papa noel

Le père Noël est-il vivant ?

Il y a approximativement deux milliards d'enfants (de moins de 18 ans) sur Terre.
Cependant, comme le Père Noël ne visite pas les enfants musulmans, hindous, Juifs ou Bouddhistes (sauf peut-être au
Japon), ceci réduit la charge de travail pour la nuit de Noël à 15 % du total, soit 378 millions.

En comptant une moyenne de 3,5 enfants par foyer,cela revient a 108 millions de maisons, en présumant que chacune abrite au
moins un enfant sage.
Le Père Noël dispose d'environ 31 heures de labeur dans la nuit de Noël, grâce aux différents fuseaux horaires et à la
rotation de la Terre, dans l'hypothèse qu'il voyage d'est en ouest, ce qui paraît d'ailleurs logique.
Cela revient à 967,7 visites par seconde.
Cela signifie que pour chaque foyer chrétien contenant au moins un enfant sage, le Père Noël dispose d'environ un millième de seconde
pour parquer le traîneau, sauter en dehors, dégringoler dans la cheminée, remplir les chaussettes, distribuer le reste des
présents au pied du sapin, déguster les quelques friandises laissés à son intention, regrimper dans la cheminée, enfourcher le
traîneau et passer à la maison suivante.
En supposant que chacun de ces 108 millions d'arrêts sont distribués uniformément à la surface de la Terre (hypothèse que nous savons
fausse, bien sur, mais que nous accepterons en première approximation), nous devrons compter sur environ 1,4 kilomètre par trajet.
Ceci signifie un voyage total de plus de 150 millions de kilomètres, sans compter les détours pour ravitailler ou faire pipi.
Le traîneau du Père Noël se déplace donc à 1 170 kilomètres par seconde (3 000 fois la vitesse du son).
À titre de comparaison, le véhicule le plus rapide fabriqué par l homme, la sonde spatiale Ulysse, se traîne à : 49 kilomètres par seconde
et un renne moyen peut courir au mieux de sa forme à : 27 kilomètres à l heure.

La charge utile du traîneau constitue également un élément intéressant.
En supposant que chaque enfant ne reçoit rien de plus qu'une boite de Lego moyenne (un kilo), le traîneau supporte plus de
500 mille tonnes, sans compter le poids du Père Noël lui-même.
Sur Terre, un renne conventionnel ne peut tirer plus de 150 kg.

Même en supposant que le fameux "renne volant" soit
dix fois plus performant, le boulot du Père Noël ne pourrait jamais s'accomplir
avec 8 ou 9 bestiaux ; il lui en faudrait : 360 000. Ce qui alourdit la charge utile, abstraction faite du poids du traîneau, de 54 000 tonnes supplémentaires, nous conduisant à tout bonnement : 7 fois le poids du Prince Albert (le bateau, hein, pas le monarque)

600 000 tonnes voyageant à 1 170 kilomètres par seconde créent une énorme chaleur resituée a l'air.
Celle-ci ferait chauffer les rennes, au même titre qu'un engin spatial rentrant dans l'atmosphère terrestre.
Les deux rennes en tête de convoi absorberaient chacun une énergie calorifique de 14 300 millions de joules par seconde.

En bref, ils flamberaient quasi instantanément, exposant dangereusement les deux rennes suivants.
La meute entière de rennes serait complètement vaporisée en 426 millièmes de secondes, soit juste le temps pour le Père
Noël d atteindre la cinquième maison de sa tournée.
Pas de quoi s'en faire de toute façon, puisque le Père Noël, en passant de manière fulgurante de zéro à 1170 km/s en un
millième de seconde, serait sujet a des accélérations allant jusqu'à 17500 g (17500 fois la pesanteur).
Un Père Noël de 120 kg se retrouverait plaqué au fond du traîneau par une force de 2257507,5 kg, écrabouillant instantanément
ses os et ses organes et le réduisant à un petit tas de chair rose et tremblotante.

C'est pourquoi, si le Père Noël existe, il est vraiment très fort!!!

oh oui javais deja lu ce truc, c'est vachement bien fait

ta gueule

Ouais et pis va te faire oindre, avec des huiles, sous-homme !!

-Shayl-